KTM 690 ENDURO R – Analyse

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KTM 690 ENDURO R 2021

 

Verlasse dein Zuhause und fühle, wie dein Adrenalinspiegel steigt, während du dich auf kurvigen Straßen deinem liebsten Offroad-Spielplatz näherst. Um der KTM 690 ENDURO R die Sporen zu geben, brauchst du keinen Anhänger, was erst richtig zur Geltung kommt, wenn du auf Schotterpisten wechselst und das Weiterkommen richtig schwierig wird. Ihr leichtes Fahrwerk, ihre aggressive Optik und der bewährte LC4-Motor mit 690 cm³ Hubraum werden von aktueller Elektronik und einer WP XPLOR-Federung unterstützt. Auf dieser leichten Vielseitigkeits-Königin macht es noch mehr Spaß, herausforderndes Terrain zu bezwingen.

Die KTM 690 Enduro R 

schmückt sich zum Modelljahr 2021 mit Kurven- und Offroad-ABS, Traktionskontrolle und Motor-Schleppmoment-Regelung sowie verfeinerten Fahrmodi. Der Street-Modus aktiviert nun das ABS sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad. Im Offroad-Modus wird die ABS-Funktion am Hinterrad deaktiviert. Das ABS selbst profitiert von einem neuen Modulator, um die Bremskraft besser zu dosieren, was auch bedeutet, dass es jetzt während der Fahrt aktiviert werden kann.

Das neue Cockpit-Display verfügt über eine ABS-Taste, damit man die Fahrhilfe schnell aus- und in den Offroad-Modus schalten kann. Angezeigt werden nun auch die Drehzahl sowie der eingelegte Gang. Äußerlich glänzt das Bike in für 2021 mit neu gestalteten Grafiken und Farben.

Mega Einzylindermotor

Einzylinder der Welt, der brutale 74 PS und 73,5 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle wuchtet –und das kultivierter und geschmeidiger als je zuvor. Die KTM-Techniker haben alles daran gesetzt, einen unerreicht kraftvollen Motor zu bauen, der den Fahrer bei jedem Dreh am Gasgriff belohnt. Zusätzlich zu seinem Leistungs-und Drehmomentzuwachs und dem geringeren Kraftstoffverbrauch hält der Spaß auf der neuen KTM 690 Enduro R dank eines um 1,5 Liter auf 13,5 Liter vergrößerten Tanks nun auch noch länger an. Der komplett neu gestaltete Kraftstofftank fungiert außerdem als tragender Teil, was das Motorrad verwindungssteifer und das Handling noch präziser macht.

LED Blinker mit Schnellverschluss

Der erste abnehmbare LED Blinker für alle die, die offroad oder auf der Rennstrecke unterwegs sind. Schluss mit abgebrochenen Blinkern. Wird der Blinker nicht benötigt, ganz einfach vom fest montierten Fuß abziehen. Die Aufnahme wird mit Hilfe der Dichtkappen vor Staub und Wasser geschützt. Um wieder am Straßenverkehr Teilnehmen zu können, stecken Sie den Blinker einfach wieder in seine Halterung.

Die Blinker sind mit E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere

REMUS-Slip-on-Endschalldämpfer

  • Hochwertigste Verarbeitung
  • Lasergraviertes Logo
  • Plug & Play-Montage
  • Kein neues Motormapping notwendig
  • Sportlicher Sound
  • Optimale Mischung aus Gewichtseinsparung, Langlebigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis
  • 76105979000C1 & 76105979000

Motorschutz

  • Gefertigt aus hochfestem Aluminium
  • Hochwertigste Verarbeitung
  • Optimaler Schutz gegen Steinschläge
  • Schutz vor Beschädigung durch Aufsetzen
  • Hervorragender Schutz für das Motorgehäuse und den Krümmer
  • 76503090100

 

 

Klappspiegel & Gabelschutz Carbon

 

Im Winkel stufenlos verstellbarer Klappspiegel.
– für links und rechts geeignet
– mit EC-Prüfzeichen!

 

 

 

Gabelschutzkit
  • Gefertigt aus Karbon
  • Optimaler Schutz gegen Steinschläge
  • Für Gabelrohre mit einem Durchmesser von 48 mm